法拉第未來(lái)第一款量產(chǎn)車終于面世。
文/徐珊珊
北京時(shí)間2月24日上午8點(diǎn)，賈躍亭如期出現(xiàn)在了和“車迷”約定的直播平臺(tái)，正式宣布FF91首輛準(zhǔn)量產(chǎn)車打造完成，并將于2022年第三季度開始量產(chǎn)。
作為法拉第未來(lái)（Faraday Future）的首款量產(chǎn)車，F(xiàn)F91主攻純電豪華車市場(chǎng)，最早于2017年CES電子展亮相，而今終于跨過(guò)近5年的難產(chǎn)時(shí)程。
這一次，全球車迷一起見(jiàn)證了，賈躍亭兌現(xiàn)他的造車夢(mèng)。
為那百余名FF91車主
“我們有信心顛覆邁巴赫、法拉利、賓利等品牌”是賈躍亭在FF上市之際發(fā)表的勵(lì)志語(yǔ)錄。
隨著FF91正式亮相于大眾視野，賈躍亭再度表示，F(xiàn)F 91車型的百公里加速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越邁巴赫，較法拉利的大多數(shù)車型也要快。
信息顯示，F(xiàn)F91基于自研可變電驅(qū)動(dòng)底盤架構(gòu)（VPA）打造。動(dòng)力方面，最大輸出功率達(dá)到1050馬力，峰值扭矩達(dá)到1800牛·米，同時(shí)搭載130 kW·h電池組，百公里加速僅需不到2.4秒。
當(dāng)然目前這還只是賈躍亭方面的說(shuō)法，新車尚未交付測(cè)試，相關(guān)數(shù)據(jù)可能仍存在一定偏差。不過(guò)針對(duì)新車的線下活動(dòng)，賈躍亭稱即將在美國(guó)加州拉開序幕。
對(duì)于FF91近些年的缺席，賈躍亭給出的說(shuō)法則是“車型從設(shè)計(jì)到硬件到軟件在不斷升級(jí)和迭代”。
去年7月份，F(xiàn)F91車型啟動(dòng)預(yù)售，未來(lái)主義者版聯(lián)盟版預(yù)訂金額為5萬(wàn)元。官方早前對(duì)外宣稱，收到超過(guò)1.4萬(wàn)輛預(yù)定單。不過(guò)，在與美國(guó)做空機(jī)構(gòu)J Capital Research的對(duì)峙中，F(xiàn)F的謊言被揭穿——實(shí)際付款人數(shù)僅有幾百人。
這或許也是，賈躍亭急需自證清白的一個(gè)重要原因。
據(jù)悉，在未來(lái)幾個(gè)月里，F(xiàn)F將繼續(xù)生產(chǎn)制造更多準(zhǔn)量產(chǎn)車，以用于最終工程驗(yàn)證和認(rèn)證工作。
在發(fā)布會(huì)上，賈躍亭用他一口流利的英語(yǔ)總結(jié)道，“今天，我們?cè)跐h福德工廠見(jiàn)證首輛FF91準(zhǔn)量產(chǎn)車打造完成，接下來(lái)我們的關(guān)鍵任務(wù)是，繼續(xù)全力以赴把極智科技奢華的FF91交到全球塔尖用戶手中，達(dá)成全球塔尖市場(chǎng)行業(yè)第一的站位。”
要在2025年實(shí)現(xiàn)盈利
法拉第未來(lái)的股票代碼是“FFIE”，其中“I”代表智能intelligent和互聯(lián)網(wǎng)internet，“E”代表生態(tài)ecology和電動(dòng)車electric（car）。
之所以這樣命名，賈躍亭給出的解釋是：FF不僅是一家電動(dòng)汽車公司，還是一家互聯(lián)網(wǎng)高科技公司、AI產(chǎn)品公司、軟件公司和用戶生態(tài)公司。
賈躍亭認(rèn)為,“這是FF的定位和真實(shí)價(jià)值。”但實(shí)際上，有關(guān)FF91車型的智能化配置及所支持的自動(dòng)駕駛能力均未有更詳細(xì)信息披露。至于軟件能力和用戶生態(tài)，車子還沒(méi)有交付，又如何曉得。
不過(guò)，新車發(fā)布，的確提振了FF股價(jià)。FF昨日?qǐng)?bào)收4.74美元/股，今日開盤漲至5.31美元/股。
不僅如此，F(xiàn)F全球CEO畢福康也發(fā)表講話確認(rèn)了旗下第二款電動(dòng)汽車FF 81的量產(chǎn)計(jì)劃。
今年2月初，F(xiàn)F與韓國(guó)汽車車身沖壓件制造商Myoung Shin簽署合作協(xié)議，將FF81的生產(chǎn)制造交付給后者。
這款面向大眾市場(chǎng)推出的新車型規(guī)劃于2024年量產(chǎn)，而到2025年，F(xiàn)F的目標(biāo)是盈利。畢福康認(rèn)為，F(xiàn)F的輕資產(chǎn)模式有助于實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，這也是市場(chǎng)對(duì)這筆交易的最大預(yù)期。
而在此之前，F(xiàn)F的疆域是否會(huì)拓展至中國(guó)，賈躍亭又是否能夠回國(guó)繼續(xù)用中文講他的故事，可能也是“車迷”所好奇的。
關(guān)鍵詞： 賈躍亭沒(méi)有說(shuō)謊 ff91 法拉第未來(lái)
