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96.10%
優(yōu)化、完善后的系統(tǒng)對(duì)微生物類污染物一次消毒效率和PM2.5去除率均達(dá)到了96.10%以上。優(yōu)化后的系統(tǒng)于2021年6月2日在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)14號(hào)機(jī)房和17號(hào)機(jī)房完成安裝并開始運(yùn)行。
春運(yùn)期間，南來(lái)北往的旅客人員流動(dòng)明顯增加。今年春節(jié)前，天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳安裝試運(yùn)行的“徑流式高電壓雙電場(chǎng)空氣消毒凈化系統(tǒng)”通過(guò)驗(yàn)收，正式投入使用。該項(xiàng)目由中國(guó)民航大學(xué)和北京華能達(dá)環(huán)保科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱華能達(dá)）共同研發(fā)，并通過(guò)中國(guó)民航大學(xué)科技園完成科技成果轉(zhuǎn)化。
兼具能源消耗低和消毒效率高兩大特點(diǎn)
天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)歷來(lái)重視公共場(chǎng)所空氣衛(wèi)生管理，新冠疫情暴發(fā)以后更是從嚴(yán)從緊加強(qiáng)疫情防控工作，航站樓和辦公樓的集中式空調(diào)系統(tǒng)嚴(yán)格落實(shí)全新風(fēng)運(yùn)行模式。
但是采用全新風(fēng)運(yùn)行模式之后，空調(diào)系統(tǒng)的供冷、供暖效果受到嚴(yán)重影響，能源消耗量也大幅增加，成為民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障的新痛點(diǎn)。
為了解決這個(gè)問(wèn)題，華能達(dá)與中國(guó)民航大學(xué)科技園在系統(tǒng)研發(fā)和技術(shù)應(yīng)用等方面建立了緊密合作關(guān)系。
據(jù)介紹，華能達(dá)是一家以空氣微生物智能消毒為核心業(yè)務(wù)的公司。疫情期間，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)病毒造成的空氣污染問(wèn)題，自主研發(fā)了“徑流式高電壓雙電場(chǎng)空氣消毒凈化系統(tǒng)”，并緊急生產(chǎn)了兩臺(tái)設(shè)備捐贈(zèng)給武漢和寧夏的兩家醫(yī)院。
該系統(tǒng)擁有多項(xiàng)發(fā)明專利，利用徑流式電除塵技術(shù)，引用先進(jìn)的泡沫金屬材料，通過(guò)“高壓靜電吸附+物理過(guò)濾攔截”雙模式，瞬間捕殺病毒、細(xì)菌等微生物，高效捕集PM2.5等顆粒物。
華能達(dá)董事長(zhǎng)馬利君表示，這個(gè)系統(tǒng)還突破了傳統(tǒng)消毒設(shè)備對(duì)空氣中微生物一次性消毒效率較低的瓶頸，采用國(guó)際公認(rèn)的等離子體消毒原理，利用創(chuàng)新性徑流式結(jié)構(gòu)，可以在滿足凈化效率的同時(shí)嚴(yán)格控制設(shè)備臭氧濃度釋放量。
同時(shí)，運(yùn)行模式采用更為可靠的物理消毒方式，能源占用極小，大幅降低能源消耗的同時(shí)，不會(huì)干擾原冷、暖空調(diào)系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行，不增加額外管理成本。
已在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行
“這個(gè)系統(tǒng)具備實(shí)時(shí)消毒、在線監(jiān)測(cè)、自動(dòng)清潔三項(xiàng)功能以及能耗低、體積小、阻力小等特點(diǎn)，與現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)適配性高，工程改造簡(jiǎn)單，具有較廣泛的適用性和應(yīng)用價(jià)值。”中國(guó)民航大學(xué)科技園總經(jīng)理高慶吉教授介紹。
盡管系統(tǒng)很先進(jìn)，但是之前并沒有大范圍機(jī)場(chǎng)應(yīng)用的先例。
中國(guó)民航大學(xué)科技園利用自身優(yōu)勢(shì)整合中國(guó)民航大學(xué)資源，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)端完成了候機(jī)廳CFD氣流仿真模擬，此技術(shù)深度還原了機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳建筑情況與暖通空調(diào)設(shè)備情況，為建設(shè)單位直觀展示出消毒效果對(duì)比情況。
雙方還共同對(duì)徑流式高電壓雙電場(chǎng)空氣消毒凈化系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和完善。優(yōu)化、完善后的系統(tǒng)對(duì)微生物類污染物一次消毒效率和PM2.5去除率均達(dá)到了96.10%以上。
優(yōu)化后的系統(tǒng)于2021年6月2日在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)14號(hào)機(jī)房和17號(hào)機(jī)房完成安裝并開始運(yùn)行，運(yùn)行期間整體運(yùn)行情況穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)多家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，消毒凈化效果顯著。
通過(guò)對(duì)技術(shù)資料和檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行審查和評(píng)價(jià)，與會(huì)評(píng)審專家一致認(rèn)為，“該技術(shù)成果設(shè)計(jì)思路新穎、技術(shù)創(chuàng)新性明顯，完成了設(shè)計(jì)方案要求的技術(shù)指標(biāo)，建議加快該產(chǎn)品在各機(jī)場(chǎng)航站樓的部署，為旅客提供更加安全、舒適的候機(jī)環(huán)境，筑牢國(guó)門防疫屏障。”
中國(guó)民航大學(xué)作為為行業(yè)提供支撐服務(wù)的主陣地，始終積極融入國(guó)家和行業(yè)發(fā)展大局。高慶吉表示，目前已經(jīng)邀請(qǐng)?jiān)擁?xiàng)目入駐科技園，并正式注冊(cè)企業(yè)，未來(lái)將通過(guò)科技園的轉(zhuǎn)化孵化平臺(tái)，將天津機(jī)場(chǎng)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)推廣至國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)。
關(guān)鍵詞： 中國(guó)民航大
