奧迪在摩洛哥對(duì)其RSQe-tron拉力賽車進(jìn)行了世界上最極端的沙漠條件下的艱苦測(cè)試。
這種艱苦的測(cè)試是奧迪為參加明年1月的達(dá)喀爾拉力賽所做準(zhǔn)備的一部分，這輪測(cè)試一共花了兩周時(shí)間。
奧迪的三個(gè)車手團(tuán)隊(duì)都參與了測(cè)試，包括車手StéphanePeterhansel, Carlos Sainz和MattiasEkström。
被測(cè)試的拉力賽車被稱為RSQ e-tron，測(cè)試期間的條件是非常極端的。汽車制造商報(bào)告說(shuō)，溫度有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)40攝氏度，不僅是對(duì)車，沙塵對(duì)試車手也構(gòu)成挑戰(zhàn)。
在摩洛哥進(jìn)行測(cè)試的部分原因是希望讓原型賽車經(jīng)歷它以前沒有遇到過(guò)的條件。
結(jié)果在高溫下果然出現(xiàn)了新的問(wèn)題，導(dǎo)致測(cè)試中斷，團(tuán)隊(duì)測(cè)試?yán)^續(xù)前對(duì)問(wèn)題提出新的解決方案。車隊(duì)預(yù)計(jì)，達(dá)喀爾拉力賽期間的溫度將低于在摩洛哥遇到的溫度。
RSQe-tron的一個(gè)更有趣的方面是，它是一輛完全的電動(dòng)車。與普通電動(dòng)車一樣，高壓電池保持在最佳溫度才可以以獲得理想的表現(xiàn)。
賽車的動(dòng)力系統(tǒng)有兩個(gè)電機(jī)發(fā)電機(jī)組，來(lái)自于FormulaE中使用的那些。
