很顯然，賈躍亭正在積極推動法拉第未來的上市，同時還有公司旗下首款汽車FF91的上市。
現在，法拉第未來宣布將在其定位于極致奢華旗艦產品FF 91電動車上搭載NVIDIA Drive Orin平臺。FF將在未來的FF 81和FF 71車型上配備更先進的自動駕駛和停車功能。這兩款同樣搭載NVIDIA DRIVE Orin自動駕駛平臺的車型預計分別于2023年和2024年上市。
之前，據多家媒體報道，法拉第未來官網顯示，FF91已開始接受預定，預定金為5萬元，并且全額可退。
日前，FF官方宣布已籌集到近1億美元的債權融資，同時FF表示新融資將全面加速FF完備的產品戰略落地執行，正式啟動FF漢福德工廠生產準備工作，FF 91交付提前進入倒計時，同時將加速FF中國業務落地。這是FF與PSAC簽署合并協議后首次獲得債權融資。
1月28日晚，FF在其官網宣布，已與特殊目的收購公司(SPAC)就業務合并達成最終協議，交易完成后公司估值約為34億美元(約合人民幣220億元)，并計劃二季度在納斯達克證券交易市場上市，股票代碼為“FFIE”。
據了解，FF 91預計在與SPAC達成交易后12個月完成交付，在國內售價預計將在200萬元以上。
另外，之前的文件中還披露了首款車型FF 91的量產上市計劃，其中顯示該車將在2022年進行首批交付，并預計在2025年累計交付超45萬輛。
NVIDIA DRIVE AGX Orin是一個用于自動駕駛車輛和機器人的高度先進的軟件定義平臺。該平臺由名為 Orin 的新型片上系統(SoC)供電，該系統由 170 億個晶體管組成，是四年研發投入的結果。Orin SoC 集成了 NVIDIA 的下一代 GPU 架構和 Arm Hercules CPU 內核，以及新的深度學習和計算機視覺加速器，這些加速器合計每秒可提供 200 萬億次操作，幾乎是 NVIDIA 上一代 Xavier SoC 的 7 倍。
Orin旨在處理在自動駕駛汽車和機器人中同時運行的大量應用程序和深度神經網絡，同時達到系統安全標準，例如ISO 26262 ASIL-D。
