針對國家市場監(jiān)管總局發(fā)布：“特斯拉召回 285520 輛車”，特斯拉發(fā)布公告后，曾在上海車展維權(quán)的張女士在社交平臺發(fā)聲：希望此次召回是一個好的開始。
在評論區(qū)，有網(wǎng)友表達(dá)對女車主的支持，但也有質(zhì)疑的聲音：
車主張女士維權(quán)過程：
在 4 月 19 日的上海車展上，特斯拉展臺出現(xiàn)疑似維權(quán)車主，身著白色 T 恤，上面寫著“剎車失靈”，引來大批人群圍觀拍照。該女子高喊疑似維權(quán)：“特斯拉剎車失靈... 特斯拉剎車失靈...”
張女士 4 月 29 日發(fā)文表示，“近日特斯拉公司連續(xù)發(fā)表了多條官方聲明。但針對我要求特斯拉向我提供事故前半個小時內(nèi)完整行車數(shù)據(jù)的訴求，始終沒有正面回應(yīng)。”
5 月 6 日，車主張女士起訴特斯拉并首度向公開了長達(dá) 48 頁的特斯拉事故前行車數(shù)據(jù)，并對這份數(shù)據(jù)表示質(zhì)疑。
“特斯拉提供給我們的數(shù)據(jù)，缺少了很多參數(shù)，比如電機扭矩、剎車踏板位移，我們讓特斯拉提供完整數(shù)據(jù)，特斯拉卻說目前的數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠我們判斷真相，其實根本不夠。”張女士說。
張女士表示，自己最主要的訴求，是得到車輛事故發(fā)生前的完整原始行車數(shù)據(jù)。在起訴特斯拉名譽權(quán)后，她會就特斯拉提供完整數(shù)據(jù)的訴求繼續(xù)進(jìn)行上訴。
6 月 20 日，女車主張女士在其個人微博發(fā)布文章，表示自己被恐嚇，一些網(wǎng)絡(luò)的不實言論、惡意扭曲事實，顛倒黑白，斷章取義，意圖中傷自己和家人。張女士表示其律師團(tuán)隊已做好證據(jù)保全，定會依法追究造謠者的法律責(zé)任。
張女士表示，一些自媒體從“老賴，黑社會，人肉恐嚇”，到各種所謂的“驚天爆料”夸張的語氣聽上去，就好像在發(fā)生事故時，他本人就在事故車?yán)镆粯印２娬{(diào)，自己一直不發(fā)聲不是放棄維權(quán)了，而是不想再浪費公眾資源。希望特斯拉能夠依照中國的法律法規(guī)，盡快履行監(jiān)管部門的責(zé)令，直接無條件提供完整數(shù)據(jù)。
此次維權(quán)事件已過去兩個多月，特斯拉女車主和特斯拉官方也在各大社交平臺、媒體平臺多次發(fā)表聲明，受到網(wǎng)友關(guān)注。
