4 月 11 日文章《首汽網約車遭投訴：派單距離最近 22.4 公里，乘客要等 54 分鐘》發布后，首汽約車公關部回應稱，“正在查實該訂單派單距離過遠的原因，給用戶帶來不好體驗表示致歉”。
首汽網約車還稱，此筆訂單產生過遠距離派單屬于違反機制反常現象，首汽約車已對該筆訂單進行排查。初步調查為 “有司機使用不法軟硬件進行飄點定位，以謀取虛假里程方面的額外收入或機場綁單的便利性。”
此前，藍鯨 TMT 報道稱，用戶南先生在首都機場用首汽 App 約車成功后，發現網約車距離自己竟然 22.4 公里，要等候 54 分鐘，而且，系統提示 “這是距離南先生最近的網約車”。
對此，南先生并不買賬，認為 “這是讓司機來背鍋，因為該司機也抱怨曾經兩次被派這么遠的單子。”
以下是回應全文：
近期，網絡上出現了部分關于首汽約車派單距離過長訂單的新聞。首汽約車對該筆訂單非常重視，正在查實該訂單派單距離過遠的原因。感謝媒體朋友們的監督與指導，同時首汽約車也為該乘客帶來的不好體驗道歉。
首汽約車的派單邏輯是優先考慮司乘距離及效率的機制，此筆訂單產生的過遠距離派單屬于違反機制的反常現象，首汽約車已對該筆訂單進行排查。在排查中，我們初步發現這類訂單是有司機使用不法軟硬件進行飄點定位，以謀取虛假里程方面的額外收入或機場綁單的便利性。飄點定位會對用戶帶來不佳的使用體驗，在司機群體也會帶來極其惡劣的影響，其一直是首汽約車的打擊對象，首汽約車早期查實部分司機使用此非法措施套取虛假里程信息的案件已引起了警方關注。
近期飄點定位等行為死灰復燃，又有卷圖重來重來的趨勢。對此，首汽約車將秉持發現一例處理一例的態度，針對非法牟利的行為進行依法依規處理，嚴厲打擊飄點定位行為。在此，首汽約車呼吁所有網約車平臺、警方、市場監管部門、及全社會共同行動，積極打擊飄點定位等一系列黑產市場與不法勢力，凈化市場環境，共同打造健康的網約車市場。
