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11月10日和11日,小鵬汽車(chē)美股港股雙雙大漲,美股兩日漲幅達(dá)23.8%,港股單日漲幅一度逼近18%。雖然12日港股下跌3.04%報(bào)收105.2港元/股,但仍站在近一年內(nèi)的高點(diǎn)。摩根士丹利也于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日發(fā)布研報(bào)調(diào)高了對(duì)小鵬汽車(chē)的目標(biāo)價(jià)。
這一輪行情背后,除了造車(chē)?yán)媳拘邪l(fā)布的首款增程車(chē)型之外,重要的信心來(lái)源是科技日上公布的四項(xiàng)AI應(yīng)用已有明確的量產(chǎn)計(jì)劃。在提前兩個(gè)月完成了2025年全年汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)后,小鵬同步在更炙手可熱的AI賽道按下了加速鍵。從電動(dòng)車(chē)獨(dú)角戲,到AI生態(tài)協(xié)奏曲,前期積累的技術(shù)紅利開(kāi)始兌現(xiàn),這番操作讓小鵬汽車(chē)在資本市場(chǎng)上的表現(xiàn)備受矚目。
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