油耗暴降!豐田第三套混動系統終于國產:新款C-HR首發搭載

            發布時間:2021-05-28 16:23:22  |  來源:快科技  

            豐田在國內導入TNGA架構后,推出了以2.0L和2.5L為主的動力系統,并且2.5L還推出混合動力,搭載于凱美瑞、RAV4榮放等車型上,但2.0L僅有純燃油版本。

            5月28日,廣汽豐田旗下新款C-HR正式上市,官方指導價為14.18-19.08萬元。該車最大的變化就是推出了雙擎版車型,這也是2.0L混動系統首搭于國產車型上。

            新款豐田C-HR的外觀基本延續了老款車型的設計,但是整體要更加精致。兩側的獠牙式進氣口裝飾尺寸進一步加大,并把霧燈移動到了進氣口裝飾的兩側,前大燈內部也換裝了全新的LED燈組。

            同時,新車還還采用了全新設計的雙色輪圈,并有17英寸與18英寸可選。

            尾部上,標志性的C型尾燈得到了保留,但尾燈組換裝了LED尾燈組,聽說藍色LOGO,表明了其混動身份。

            得益于TNGA架構,新款C-HR在安全配置上比較豐富,除最低配精英版外,均配備了TSS豐田智行安全系統,包含預碰撞安全、車道循跡輔助、動態雷達巡航控制等配置。

            此外,新車雙擎版配置較3款燃油版更為豐富,新增了7英寸液晶儀表、無鑰匙進入、一鍵啟動、全景監控等配置。

            動力部分,新款C-HR除了2.0L純燃油版車之外,全新雙擎混動車型首次搭載TNGA 2.0L混合動力系統,屬于豐田第四代THS II混動系統,系統最大輸出功率135kW,綜合工況油耗4.5L/100km。

            據悉,這套2.0L混動系統未來會應用在緊湊型或中型產品的入門版本中,豐田將一步擴大在華混動陣容。

            關鍵詞: 豐田 混動

             

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